7月1日上午，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。

禮炮牽引車、和平鴿運輸車、參會人員接駁車，57名員工代表現(xiàn)場觀禮，4名派出人員參與大會服務；最嚴的質(zhì)量標準、最高的保障規(guī)格、最快的保障節(jié)奏——

作為中國汽車工業(yè)的建設者和主力軍，北汽集團高度重視此次大會服務保障工作，集團黨委統(tǒng)籌領導各相關單位，周密部署，高效協(xié)作，以高度的政治自覺、鍛造的國典品質(zhì)、無我的奉獻精神，圓滿完成慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會服務保障工作，以初心和匠心致敬建黨百年！

響應 萬無一失
百年重大時刻，遇上了，是我們的驕傲。
時間回到2個月前，北汽越野車接到通知，需要在20余天內(nèi)，完成大會禮炮牽引車的改制和整備。

北汽越野車公司迅速召開專題會，統(tǒng)籌安排工作，研、產(chǎn)、供、銷各個部門都“跑”了起來。雖然此前香港回歸20周年閱兵、建軍90周年閱兵、新中國成立70周年慶典等國家盛典，北汽越野車都擔綱重任參與其中，此次慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會禮炮牽引任務，對于有著多次閱兵服務保障經(jīng)驗的北汽越野車人來說并不難，但大家心里的那根弦始終緊繃著——必須保證萬無一失！

“國有盛典，必有北汽！”北汽越野車研究院項目管理部程鵬說，項目時間雖然緊張，但是整個公司都動起來了，必須做到“精精益求精，萬萬無一失”。

按照要求，車輛零件的工序步驟和參數(shù)，必須按照標準檢驗合格后方能裝配，每一枚螺絲的裝配扭矩都要做到毫厘不差，以確保整車及零部件的精密和可靠。

北汽越野車工廠總裝車間和試制車間，抽調(diào)多次參與閱兵車生產(chǎn)的“專業(yè)戶”，組成一支“突擊隊”，投身BJ80禮炮牽引車改制工作中。

“百年重大時刻，遇上了，是我們的驕傲。”北汽越野車總裝車間副主任趙鉞說，雖然加班加點，但是在車間內(nèi)，看不到疲憊和倦意，大家干得熱火朝天。改制完成后，這批BJ80禮炮牽引車還需通過由質(zhì)量部、研發(fā)團隊和總裝車間3個“作戰(zhàn)單元”領導組成的“最嚴驗證團隊”的檢驗。

所有人的目標，只有一個，車輛必須以最佳姿態(tài)亮相。

7月1日凌晨1時，由BJ80牽引的禮炮車隊從駐地有序駛往天安門廣場。來自北汽越野車銷售公司的徐濤、錢磊和王磊3人作為服務保障小組的成員，隨車前往天安門大會現(xiàn)場。15天前，他們作為專項服務保障小組入駐封閉式訓練場，負責禮炮牽引車輛的維護保養(yǎng)和各項支援服務保障工作。

就位后，徐濤、錢磊和王磊迅速忙碌起來。幾十項檢查點，逐一確認后，為了保證絕對萬無一失，3人迅速將所有車輛斷電，避免因禮炮鳴放觸發(fā)車輛報警。

迎著晨曦，三個人擦拭著車輛，“不讓一枚指紋留在車身上。”他們一遍遍地檢查車輛并互相確認。一輛輛BJ80猶如一個個戰(zhàn)士整齊列隊，等待接受黨和人民的檢閱。

此時，作為新發(fā)展黨員代表現(xiàn)場參會的北汽越野車工廠總裝車間調(diào)整線班長范海濱，眺望正陽門禮炮鳴放區(qū)域，看著自己親手裝調(diào)的BJ80同自己一道見證這一歷史性時刻，內(nèi)心充滿了自豪感、責任感和使命感。

“我們要在崗位上接過前輩的榜樣旗幟，用干勁、闖勁、鉆勁，與千千萬萬產(chǎn)業(yè)工人一道，為實現(xiàn)總書記‘把民族汽車品牌搞上去’的囑托，為推動中國制造高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。”范海濱激動地說。

“鳴禮炮！”當中共中央政治局常委、國務院總理李克強簡潔有力地說出這三個字，56門禮炮齊發(fā)，震天動地，它們身后的BJ80，閃閃發(fā)光。  

聯(lián)動 無縫銜接

隊員們個個都鼓紅了手掌

9時30分，慶祝大會接近尾聲。天安門廣場東西兩側(cè)，在和平鴿指揮員的旗語下，16輛福田歐航中卡和平鴿放飛車同時開欄。那一刻，10萬羽信鴿振翅高飛，在人民英雄紀念碑上方集結(jié)、盤旋，蔚為壯觀。

仰望著信鴿翱翔天際，歐航歐馬可服務部部長申榮欣與普田物流“和平鴿”車隊隊長趙書芬擊掌相慶。在車輛交付后的兩個月時間里，兩家北汽福田所屬企業(yè)、兩個服務保障團隊密切配合，使車輛以最佳狀態(tài)出現(xiàn)在大會現(xiàn)場。

今年年初，北汽福田正式接到18輛建黨百年活動和平鴿放飛車輛（其中2輛為備用車）生產(chǎn)及服務保障任務。公司黨政經(jīng)營班子高度重視，立即成立了臨時黨委和專業(yè)工作小組，推動各項業(yè)務緊密聯(lián)動。歐航歐馬可事業(yè)部確立了“產(chǎn)品零故障、零缺陷、零失誤，服務及時、高效、全程保障，確保圓滿交付”的目標。

為此，歐航歐馬可將重點鎖定在35家供應商零部件供貨、質(zhì)量保障能力上，質(zhì)量工程師全程跟線，確保裝配零部件100%符合質(zhì)量外觀檢驗標準。

對于下線車輛，除常規(guī)的AUDIT評審外，還要經(jīng)過三重質(zhì)量符合度復檢合格后，才能入庫，滿足項目高質(zhì)量交付需求。

安全性能保障是此次任務的重中之重，在國慶70周年活動保障經(jīng)驗基礎上，歐航歐馬可根據(jù)法規(guī)變化以及技術升級，在提升安全性方面又做了細致的技術改進——

在轉(zhuǎn)向輪內(nèi)增加爆胎應急裝置，即使出現(xiàn)前輪爆胎的緊急情況，也能使車輛在短期內(nèi)保持方向操控能力，安全停車，降低碰撞風險；

在輪胎內(nèi)增加胎壓監(jiān)測傳感器，一旦遇到扎胎、充氣壓力過高等非正常情況，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可提醒駕駛員輪胎狀態(tài)；

安裝雙預警裝置，在預判車輛前方碰撞有危險或非正常偏離行駛車道時，可給駕駛員警告提醒，以便及時響應處置；

增加360°環(huán)視功能，可在靜止、倒車或低速前進時啟動，輔助駕駛員駕駛車輛，減少車輛盲區(qū)及因盲區(qū)引發(fā)的危險……

安全性能的升級，既滿足了法規(guī)要求，也有效保障了活動圓滿完成。

4月底，車輛完成交付，為期兩個月的適應性場景訓練就此展開。“所有人員均經(jīng)過嚴格篩選。”申榮欣介紹，服務保障團隊均來自兩家公司里服務經(jīng)驗豐富的業(yè)務骨干。

10萬羽和平鴿需要13條不同的線路運輸，這13個起運點，覆蓋了北京絕大多數(shù)遠近郊區(qū)。普田物流在完成底盤改裝、定制鴿籠后，車隊行駛了千余公里，摸排路線，找出最佳行駛路線。

“現(xiàn)場聆聽習近平總書記重要講話，十分振奮人心，隊員們個個都鼓紅了手掌。”申榮欣說，此次保障任務的圓滿完成，令他對歐馬可產(chǎn)品更好地服務于全社會充滿信心。

護航 保障暢行

這樣的辛苦，值！

“趕快收拾家伙，準備跟車！”6月30日晚8時，檢查完最后一輛歐輝氫燃料客車的動力系統(tǒng)、燈光、空調(diào)及雨刷后，福田歐輝服務部北京分公司經(jīng)理楊彪叫上同事，迅速跳上了服務保障車。

當晚，這數(shù)十輛歐輝氫燃料電池大巴車將與900余輛歐輝新能源客車組成“慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會接駁車隊”，到北京市內(nèi)的各個駐點，接上數(shù)萬名全國各界參會代表，前往天安門廣場參加次日早晨的大會。

福田歐輝客車事業(yè)部曾圓滿完成國慶70周年慶典、G20峰會及APEC會議等大型活動，積累了豐富的服務保障經(jīng)驗。

此次共有超千輛歐輝新能源客車參與接駁保障服務任務，覆蓋了BJ6117、BJ6123等純電動客車及BJ6116氫燃料客車等。事業(yè)部專項保障組在任務初期便制定了保障工作“十二字訣”——嚴檢查、多測試、強溝通、深聯(lián)動。

值得一提的是，服務保障車隊中的數(shù)十輛氫燃料客車，是國內(nèi)最新一代的氫燃料客車產(chǎn)品，也是氫燃料客車首次大批量服務國家盛典活動。

曾多次參與大型活動服務保障工作的楊彪被委以重任，承擔這批歐輝氫燃料客車服務保障團隊的隊長。6月底的十余天里，這些車輛先期參與了4場慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年文藝演出彩排的群眾演員接駁工作。

“每次演練都是早上6點半到發(fā)車點，凌晨兩、三點收車，隊員們幾乎沒睡過一個囫圇覺。”楊彪介紹，初夏天氣已較熱，為了給乘客們營造一個良好的乘車環(huán)境，他們都會早早來到發(fā)車點，檢查維護車輛空調(diào)系統(tǒng)，將車內(nèi)溫度設定在26℃，使空調(diào)口柔和地持續(xù)送出冷風。

由于活動及防疫工作需要，服務保障團隊不能隨時伴在車輛左右。他們只能乘坐服務保障車，遠遠地跟在車隊后方。夜間行車，為避免凌晨開車犯困，團隊人員基本上都以車為家，白天抽空在車上補覺。

“近一個月時間，不少人都瘦了一圈，但為了黨和國家的盛典，這樣的辛苦，值！”楊彪說。

堅守 分秒必爭

青春如此，無怨無悔

大會精彩有序的背后，是數(shù)萬名服務保障志愿者的辛苦付出，更是大會指揮部工作人員的無數(shù)個不眠之夜。其中，就有潘浩、肖晶、潘嬌陽、王丹婷4名北汽人堅守的身影。

作為直接參與服務保障工作的他們，面對新中國成立后慶祝建黨規(guī)格最高的一次盛會，深知肩上責任重大，每一項工作，每一個方案，每一個細節(jié)都至關重要——

“大年初五接到通知，大年初七就來到慶祝大會服務保障和廣場活動指揮部工程建設部報到。”潘浩說。

雖然有2019年借調(diào)到新中國成立70周年慶祝活動群眾游行指揮部的工作經(jīng)驗，潘浩依然不敢掉以輕心。

“黨徽年號臺、LED大屏、旗陣、觀禮臺、坐席、地毯……廣場上所有展示要素的搭建都要由我們來負責。如何讓每一個元素既符合標準，又呈現(xiàn)好的藝術效果？”觀眾所看到的天安門廣場眾多亮眼景觀背后，是潘浩帶領團隊對各種要素顏色、角度、匹配等每一個細節(jié)的不斷推敲打磨，甚至連平臺拼接縫兒都做到肉眼難見。

“隆重慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，是黨和國家政治生活中的一件大事，我們必須高標準、嚴組織、優(yōu)服務，全力投入保障工作。”肖晶4月初進駐工作組，同時負責大會志愿者指揮部集結(jié)疏散組和文藝演出專班觀眾集結(jié)疏散和交通保障組工作。

每天只睡三四個小時，甚至連續(xù)4天4夜持續(xù)奮戰(zhàn)。“以百分百準點集結(jié)率，向建黨百年獻禮。”肖晶和團隊的努力，換來的是活動集結(jié)疏散的圓滿成功。

在5月開始投入團市委組織部觀眾聯(lián)絡協(xié)調(diào)工作之前，潘嬌陽從未想到，觀眾的聯(lián)絡協(xié)調(diào)竟然是一項如此復雜的工作。

“觀眾名單的反復調(diào)整、確認，核酸檢測的督促及報告收集，每個人員物資及票證的領取與發(fā)放……聽似簡單，但做起來卻是千頭萬緒。”

最讓潘嬌陽頭疼的是，大會期間不能帶手機，如何確保每一名觀眾不掉隊、順利完成集結(jié)與疏散？除了一遍遍的演練，潘嬌陽給每個人備了一個小紙條，寫上車號、聯(lián)絡員電話，并一一叮囑。最后，小紙條成功幫助幾名走散的觀眾找到集結(jié)點，這個經(jīng)驗也被潘嬌陽記在了小本本上：“嚴謹、耐心，缺一不可。”

6月30日，注定是一個不眠之夜。

暴雨過后，堅守在廣場搭建現(xiàn)場的潘浩，爬上升降臺，擦干了黨徽年號臺上的積水；早7:00開始就一直不吃不眠不休的肖晶，依然精神百倍，不停地與觀眾溝通對接，確保集結(jié)無誤；分在東城5區(qū)4臺做聯(lián)絡員的潘嬌陽，再一次發(fā)下小紙條，細細叮囑著每一位觀眾，并在觀眾臺現(xiàn)場認真清點了無數(shù)遍人數(shù)……

7月1日8:00，當李克強總理宣布“慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會現(xiàn)在開始”之時，觀眾是喜悅的、振奮的，而他們卻依然忙碌著——或駐守在觀眾之中，或駐守在長安街沿線的不同指揮部，他們感受著大會熱烈氣氛的同時，更掛心著對講機或監(jiān)控屏幕上不斷更新的進度報告。

9:45，大會圓滿結(jié)束，十萬羽信鴿展翅高飛，十幾萬彩球絢爛升空，而歡樂的人群背后，他們卻又開始忙碌著現(xiàn)場十幾萬觀眾和服務保障志愿者的退場，天安門廣場部分展示元素的迅速撤換……

“前門地鐵站安排了去車公莊和積水潭的兩列專列，西單還有一趟去圓明園的地鐵專列……同時協(xié)調(diào)了交通委，志愿者今天可憑證免費乘坐地鐵。”大會結(jié)束后的一個多小時里，肖晶的手機始終處于忙碌的占線狀態(tài)。

與此同時，剛剛拿到手機的潘嬌陽，正緊張查看著微信，當看到幾位觀眾“已安全抵達，感謝今天的高效組織”留言時，疲累的臉上露出開心的笑容。

“我這邊正在施工，爭取做好快速撤場、快速搭建的轉(zhuǎn)運調(diào)度。”12:00，王丹婷與同樣已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了幾個不眠之夜的潘浩一起，馬不停蹄地組織協(xié)調(diào)會場座椅以及部分展示元素的拆除工作。

活動結(jié)束后6小時內(nèi)，長安街恢復正常通車；24:00之前，移除廣場非核心要素景觀；7月2日4:00之前，重新搭建布置慶七一靜場景觀，保證天安門廣場早上正常開放……這一份工作清單，記錄了北汽人的工作內(nèi)容，卻無法完全展現(xiàn)他們的工作強度。

“青春如此，無怨無悔。”15:01，確認所有人順利疏散完畢的肖晶回到家，在手機微信端發(fā)送了這樣一段話之后，終于可以踏實地睡去。

“必須克服困難，抓緊施工，在明天升旗之前達到廣場景觀展示狀態(tài)。”17:30，因為突如其來的大雨而被迫暫時中止工作的王丹婷，又接到了新的任務指令。7月，他們還將繼續(xù)廣場展覽景觀的維護保障工作，直至展示活動結(jié)束后恢復廣場原有狀態(tài)。

“每一個細節(jié)都關乎黨和國家的形象。立足自身，不放過任何一個細節(jié)，這是我們的責任；善始善終，圓滿完成各項任務，這是我們從一開始就對北汽集團黨委立下的承諾。”潘浩的話語擲地有聲，無比堅定。