9月7日，以“潮動蓉城 樂駕不凡”為主題的2021成都車展閉幕。作為西部最重要的車市盛會，又緊鄰“金九銀十”這一銷售旺季，成都車展備受矚目。本屆車展共舉辦了60場發(fā)布會，首發(fā)車型70款，群星閃耀，而風(fēng)頭最盛的，當(dāng)屬新能源汽車品牌，還有集體向上的自主品牌陣營。其中全面布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)、全力聚焦自主品牌的北汽集團，以“變革者”的姿態(tài)煥新而來，驚艷全場，成為車展的流量高地。

電動化成主旋律 北汽持續(xù)賦能電動品牌
      今年上半年，成都新能源汽車銷量為30006輛，同比增長117.7%，位列“北上廣深杭”之后，居全國第六，成都車展也鮮明地呈現(xiàn)出了電動化的主旋律。
      成都車展現(xiàn)場，ARCFOX極狐汽車展臺上始終人流如織，工作人員忙碌不停，顯然已引起西南人民極大的關(guān)注。在高手林立的汽車行業(yè)，作為一個新生品牌，ARCFOX 極狐汽車亮相即驚艷，看來是有備而來。
      今年 4 月，極狐發(fā)布了阿爾法 S 華為 HI 版，這款車是華為全棧智能汽車解決方案在汽車行業(yè)的首次應(yīng)用，其搭載的3顆激光雷達、400Tops算力、高精地圖，能準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息，智能駕駛業(yè)已具備城市通勤能力，同時還具備持續(xù)自學(xué)習(xí)與快速迭代能力。此外，該車是首款搭載鴻蒙OS智能座艙的車型，可實現(xiàn)多終端設(shè)備協(xié)同，讓用戶真切體驗到真正的萬物互聯(lián)，極狐阿爾法S 華為 HI 版的綜合技術(shù)比競品至少領(lǐng)先一年時間。
      除聯(lián)手華為、百度外，與麥格納、博世等汽車領(lǐng)域尖端企業(yè)達成深度合作，高端的資源匹配，大量的創(chuàng)新投入，讓極狐品牌的登場自帶光芒，讓外界看到北汽集團在布局新能源產(chǎn)業(yè)的用心和信心。

自主品牌大爆發(fā)，北汽展示“煥新”成果
      近年來，北汽集團以市場為導(dǎo)向，重新布局品牌架構(gòu)，聚焦ARCFOX極狐、“北京汽車”、“北京越野”三大自主乘用車品牌，以及福田、昌河自主商用車品牌，形成乘商并舉的品牌陣營。本屆成都車展，比心而來的北汽集團攜旗下三大自主品牌，展現(xiàn)了北汽的煥新風(fēng)貌。

      成都車展上，極狐憑借“硬剛”車身與智能化IMC平臺架構(gòu)，吸引了諸多觀眾與專業(yè)媒體的關(guān)注與咨詢。北京越野憑借BJ30輕野、BJ40軍團、BJ80旗艦的中國越野最強軍團，與獨具北京特色的越野生態(tài)圈，致力于為越野人提供高端越野生活。北京汽車憑借產(chǎn)品3.0時代的戰(zhàn)略成果，金吾衛(wèi)”和“櫻花騎士”表現(xiàn)出的對用戶個性需求的重視，以及購車、選車、用車、養(yǎng)車的一攬子優(yōu)惠政策，使北京汽車品牌自信、質(zhì)感、智慧、溫度的形象深入人心。

      管窺全豹，北汽集團優(yōu)異表現(xiàn)的背后，是自主品牌浩浩蕩蕩的崛起之勢。1-7月，自主品牌乘用車共銷售492萬輛，同比增長42.8%，市場份額達到42.6%，累計上升6.5個百分點。這一勢頭，在成都車展上再次得到了展現(xiàn)，自主品牌展臺上人潮涌動，熱力值爆滿。

聚焦高質(zhì)量發(fā)展，煥新大北汽
      汽車的未來在自主。北汽集團始終牢記“把北汽自主品牌搞上去”的使命任務(wù)，堅持有所為有所不為，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，牢記“做強自主，打造實力北汽”的時代使命，圍繞整車、零部件、服務(wù)三大主業(yè)，改革重構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動、瘦身強體，有效推動戰(zhàn)略落地，實現(xiàn)北汽技術(shù)蓄力和品牌持續(xù)向上。
      肩負六十三載之榮光，北汽集團在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，不斷順應(yīng)時代發(fā)展，緊跟“十四五”規(guī)劃指引，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)大北汽整體實力與面貌的煥然一新，全力開啟“百年北汽”高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

（北京晚報）